Quid de ce cliché, édité en carte photo, du Faubourg des Ancêtres à Belfort ?

MAJ le 24 mai 2025

Parmi les cartes photos à identifier sur Belfort, je reprends une partiellement identifiée en 2014, incluse dans un article en lien avec ce cliché 

Carte photo à identifier (coll. JM)

Pour revenir sur sa localisation et apporter le résultat des recherches plus poussées pour dater l'évènement, le tout dans un article spécifique entrant dans la catégorie des "Cartes localisées du 90".

Préambule

L’intérêt d’une carte photo, du moins pour moi, c’est de pouvoir identifier et dater la vue, voir déterminer l’objet (le pourquoi du cliché) de la prise de vue car une grande majorité de cartes photos immortalisées est liée à un évènement. Parfois le verso donne des renseignements permettant d’obtenir ou d’arriver à ce résultat.

Localisation de cette carte photo

Le lieu du cliché est facilement localisable, l'entrée du faubourg des Ancêtres de Belfort, en venant de la place Corbis. À gauche du cliché, implanté au n°5 de la rue, un immeuble à l'architecture très particulière permet cette affirmation péremptoire.

Extrait de la carte postale : L'immeuble à la façade remarquable

Il s'agit de l'immeuble d'Art nouveau construit en 1909 ou 1910, par l'architecte Albert Salomon*, pour le garage Millet, le concessionnaire de la marque Peugeot.

*Albert Salomon (1869-1957) : Strasbourgeois d'origine, il obtint son diplôme d'architecte en juin 1900. Il s'installa dès octobre à Belfort et va être concepteur de nombreux immeubles dans la Cité du Lion (Hôpital, Banque de France…) et dans des villes avoisinantes (Luxeuil, Héricourt…). Dans le dictionnaire de la SBE (Société Belfortaine d'Émulation), sa bio me pose problème au niveau de la datation en son endroit; ces informations proviennent du site Aghora (Bases de données de l'institut national d'histoire d'art).

Les deux dates sont citées dans la brochure "Architectures belfortaines à la belle époque 1890-1914" et seule la date de 1909 dans le Plan local de l'urbanisme.

Donc un dilemme à trancher ! Avançons dans la recherche.

NA : Cet immeuble mériterait un article, qui sait ?

Verso de la carte photo

Quelle (s) information (s) au dos de celle-ci ?

Verso de la carte photo

Le verso de la carte photo possède l'information sur l’éditeur

Société des Produits " AS de TREFLE "

Extrait du verso de la carte photo : Nom de l'éditeur 

Donc le cliché ne fut pas pris par un photographe local, du moins, la carte photo n'a pas été émise par un éditeur local mais national !

Par contre, la vente a pu être effectuée localement par un éditeur belfortain ou un commerce; seule des cartes écrites permettraient, peut-être, d'en tirer des informations pour résoudre cette question.

À ce stade, peu d'information directe exploitable pour identifier l'évènement mais indirectement la présence de cet éditeur national peut suggérer qu'il fut… national !

L'éditeur "L'AS DE TREFLE"

L'As de Trèfle est la marque de l'entreprise fondée en 1880 par le bisontin Jean-Baptiste Grieshaber, originaire de Besançon, installée à Saint-Maur-des-Fossés, commune à l'origine du département de la Seine, depuis 1968, le Val-de-Marne. Elle fut la spécialiste des plaques photographiques puis du papier photographique, des cartes postales…. L'entreprise fut grandement développée par son fils Édouard (1872-1951),

À quelle occasion fut pris ce cliché ?

Quelles informations peut-on trouver sur le recto de la carte photo ?

À côté du bel immeuble, le cliché montre à droite, un immeuble en cours de construction (rehaussement); d'après mon ami Bernard, fin connaisseur de l'antériorité des immeubles belfortains, il le date de 1911.

Extrait de la carte postale : L'immeuble en construction

Donc l'évènement aurait-il eu lieu en 1911 ?

Quoi d'autre ?

À droite du cliché, une banderole est dressée, pour quelle occasion ?

Extrait de la carte postale : La banderole

La banderole porte l'inscription suivante 

"TOUR DE FRANCE    PERMANENCE
Organisé par PEUGEOT & Wolber"

Donc l'évènement fut le passage du Tour de France !

Mais attention, ce ne fut pas le Tour de France organisé par le journal L'Auto, créé en 1903, mais un autre Tour de France organisé par les marques Peugeot et Wolber pour les coureurs non professionnels !

Une association qui roule de concert avec Peugeot, constructeur de cycles et Wolber, spécialiste du pneu.

Ce Tour de France est connu sous le nom du "Tour de France des Indépendants".

Quid du Tour de France des Indépendants ?

Cette compétition fut créée en 1910, par les deux sociétés liées au cyclisme, et fut réservée, elle, aux non professionnels. La première édition se déroula du 7 août au 4 septembre, rassemblant 526 coureurs pour effectuer 2990 kilomètres en 14 étapes ! Le vainqueur fut René Guenot.

Carte postale René Guenot (coll. privée)

NA : En fin de texte, un lien permet d'accéder à l'article consacré au Tour des Indépendant 1910.

Quand cette course est-elle passée à Belfort ?

Cette question directe est justifiée par la pose de la banderole à la hauteur du concessionnaire Peugeot.

Le Tour de France des Indépendants vint dans la Cité du Lion, le jeudi 11 août 1910, lors de la 3^e étape entre Nancy et Belfort. Il fort probable que le cliché fut pris entre ce jour-là ou le dimanche 14, jour du départ des coureurs.

Le vainqueur à Belfort fut Julien Loisel.

Carte postale Julien Loisel, le vainqueur à Belfort (coll. JM)

En 1911, il y a eu une 2^e édition de ce Tour de France pour les Indépendants intitulée "Circuit Français Peugeot".

Un travail effectué sur cette compétition me fait penser que le cliché fut photographié plutôt en 1910 car le terme "Tour de France" était nommé dans les articles de la presse, voire référencé en termes de course, et nettement moins en 1911 ! Mais une banderole se laisse écrire…

NA : En fin de texte, des liens permettent d'accéder à ces deux articles.

1910 ou 1911, the good question ?

Nécessité pour pouvoir trancher et déterminer la bonne date, d'obtenir des précisions sur les dates de constructions des deux immeubles situés aux numéros 5 et 9 du faubourg des Ancêtres.

Je me suis tourné vers les archives municipales de Belfort pour obtenir, si possible, des précisions sur ces constructions. En voici, les informations disponibles.

Le permis de Jules Millet pour l'immeuble art déco fut enregistré en 1910 (n°70) et le permis pour celui en cours de construction déposé par G. Kornmann fut enregistré en juin 1910 (n°63) pour "Agrandissement" de la maison.

Les conclusions que l'on peut en tirer tendrait à imposer que le cliché fut photographié en 1911 !

J'ai du mal à y croire…

Je me pose la question "Des permis de travaux peuvent-il être déposés après le début des travaux" ?

D'autres informations sur la carte photo ?

Pour tenter d'argumenter en faveur de l'une des alternatives, nécessité fut d'étudier avec encore plus d'attention les autres éléments photographiés pouvant apporter des indices pertinents et déterminants.

Un mât avec drapeaux

Sur le cliché est présent un mat avec drapeaux pour pavoiser la rue, installé pour l'arrivée du Tour ou pour une autre manifestation ?

Extrait de la carte postale : Le mât

Du 13 au 15 août 1910, se déroula le Grand Concours International de Gymnastique et de Tir, organisé par les deux sociétés de gymnastique belfortaines, L'Alsacienne et La Belfortaine, sous les auspices de la municipalité belfortaine.

Je pense que la présence d'un mât pour cette occasion est plus probable que pour une course cycliste "privée". Je suis conscient que mon argument n'est pas décisif.

NA : En fin de texte, un lien permet d'accéder à l'article consacré à cet événement.

Une affiche

Un autre élément est visible, une affiche collée sur le mur de l'immeuble en construction.

Extrait de la carte postale : Affiche

On n'arrive à lire en haut de l'affiche que le mot "APPEL" ! Les mots qui suivent sont malheureusement illisibles.

Ce type d'affiche était utilisé par la municipalité pour s'adresser à la population comme par exemple, leur demander leur concours à pavoiser leur maison ou immeuble lors de manifestations; fut-elle apposée pour effectuer cette démarche en vue du Concours de gymnastique ? Possible…

Une seconde affiche

Un dernier élément va confirmer mon hypothèse; la présence d'une seconde affiche !

Extrait de la carte postale : L'affiche du Tour

Que voit-on sur cette seconde affiche de si important ?

Une carte de la France avec le texte "PEUGEOT & WOLBER" en partie haute et sur la carte le texte "50000 DE FRANCS" ou "50000 DE PRIX"; ce dernier titre semble plus en phase avec la longueur du dernier mot.

Ayant ré écrit l'article sur le Tour de France des Indépendants, je sais que le montant des prix était de 50 000 francs donc CQFD.

Le montant pour le Circuit Français Peugeot en 1911 n'était que de 35 000 francs.

Donc j'acte que le cliché fut pris en 1910.

Date du cliché 11, 12, 13 ou 14 août ?

Reste encore à déterminer le jour !

Les commerces semblent ouverts mais ils ont pu être ouverts pour cette occasion ou pour le Concours…

Extrait de la carte postale : Les badauds dans le faubourg

On peut éliminer le samedi 13 car cette journée fut sur la pluie, information  relevée dans la presse. J'aurai tendance à avancer le vendredi 12, sans certitude, la première journée de repos permettant au photographe suivant la course, de prendre ce cliché où de petits groupes de cyclistes échangent...

Honnêtement, je n'ai aucune certitude; je passe le relais...

Épilogue

Cette carte photo fut éditée donc à l'occasion du passage à Belfort en 1910, du Tour de France des Indépendants. Elle m'a fait découvrir une compétition qui m'était totalement inconnue en 2014 !

Elle a initié l'écriture d'un article à son sujet dans la foulée.

Cliché actuel (photo JM)

Elle sera peut-être aussi à l'origine d'un article sur l'immeuble à la façade si particulière implantée au n°5 du faubourg des Ancêtres et de son architecte, Albert Salomon !

JM

Liens pour accéder aux articles cités

Tour de France des Indépendants 1910 : Cliquer ici

Circuit Français Peugeot 1911 : Cliquer ici

Grand Concours International de Gymnastique et de Tir : Cliquer ici

Références : Wikipédia,

Infos pratiques  

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Comments

[Patrick Gaudin]

Bravo, encore une enquête palpitante